在我國，黑夾克保溫管已使用了30多年，早期應(yīng)用于我國石油開采部門，從歐洲引進(jìn)工藝技術(shù)。

黑夾克保溫鋼管由于采集石油的過程中需要對原油進(jìn)行加熱和輸送，為了保證原油的流動性更好，需要加熱處理輸送介質(zhì)，即對輸送管道進(jìn)行保溫處理，但在當(dāng)時的應(yīng)用，僅僅只有 一種管徑，為了方便加工，降低使用成本，于是開發(fā)研制了黃夾克保溫管。

黃夾克保溫管，顧名思義是黃色的保溫夾克管，由于需要降低成本，因此在生產(chǎn)過程中采用了一步加工工藝， 黃色半透明的材料便于在生產(chǎn)過程中觀察發(fā)泡的填充情況，較好地拉伸塑料顆粒，從而使管道能夠迅速成型，黃夾克保溫管的保溫層使用普通聚氨酯材料，厚度在30MM以下，大大節(jié)省了原材料成本，減少了起發(fā)和固化時間，這些特點使黃夾克保溫管迅速得到推廣，在以后的使用過程中也促使聚氨酯保溫管道產(chǎn)品得到了更好的應(yīng)用和普及。

但是，黃夾克保溫管的使用局限性也較大，僅僅局限于石油行業(yè)。

在工業(yè)高溫水輸送等行業(yè)大量使用黃夾克保溫管作為主要輸送管道后，問題出現(xiàn)了。

1. 抗老化問題

由于黃夾克保溫管外護(hù)管缺乏抗氧化劑，添加抗老化劑使得外護(hù)管出現(xiàn)開裂甚至粉化的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響管道的使用壽命。

2.外護(hù)管強度問題

有些管道的施工環(huán)境十分惡劣，黃色外護(hù)管往往追求拉伸效果，但在受到外力作用時，容易出現(xiàn)破損，地埋時嚴(yán)重影響防水效果。

3.保溫效果問題。節(jié)約成本導(dǎo)致保溫層厚度降低，輸送低溫或高溫?zé)崴畷r，熱損失加大，從而造成能耗加大，資源浪費情況的發(fā)生。

4.由于使用普通聚氨酯材料，導(dǎo)致輸送高溫水過程中，出現(xiàn)保溫層炭化，使得部分管線失去保溫效果。

諸多問題的出現(xiàn)，促使黃夾克保溫管在城鎮(zhèn)供熱工程中失去市場，國內(nèi)大批熱電廠、供熱企業(yè)逐步將黃夾克保溫管淘汰掉，嚴(yán)禁在工程中使用。

黑夾克聚氨酯保溫管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。

同時，黑夾克聚氨酯保溫管道加工和現(xiàn)場挖溝平行進(jìn)行，只需現(xiàn)場接頭，可以縮短工期約50%以上,預(yù)制直埋保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng)，化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網(wǎng)、中央空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等。

黑夾克聚氨酯保溫鋼管是一種保溫性能好，加安全可靠，工程造價低的直埋預(yù)制保溫管。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。

黑夾克聚氨酯保溫管道不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道難以比擬的先進(jìn)技術(shù)、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，也是供熱節(jié)能的有力措施。

黑夾克聚氨酯保溫管道采用直埋供熱管道技術(shù)，標(biāo)志著中國供熱聚氨酯保溫管技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的起點。