聚氨酯保溫鋼管的保溫層中的聚氨酯硬質(zhì)泡沫的密度1立方米不能少于60千克，并且保溫層內(nèi)的泡沫均勻細(xì)密，泡沫的大小不能大于0.5mm。泡沫的閉孔率不能小于88%。

保溫層對(duì)管的壓強(qiáng)不能小于相對(duì)變形的10%的0.3MPa。

不算鋼管和外護(hù)管，一般保溫層的厚度在25mm到75mm不等。

鋼管聚氨酯保溫生產(chǎn)廠家

國(guó)標(biāo)聚氨酯保溫鋼管已經(jīng)是近年來(lái)非?；鸨囊环N類(lèi)型的保溫管，它之所以能在市場(chǎng)上這么受歡迎，應(yīng)用于修建、運(yùn)送、石油、化工、電力、冷藏等范疇的工業(yè)部門(mén)絕熱保溫、防水堵漏、密封等方面，是這些范疇的保溫工程、防水防漏工程、密封工程的重要資料，這是有什么原因呢?其實(shí)就是得益于保溫隔熱功能和它自身所具有的質(zhì)量輕、機(jī)械強(qiáng)度高、吸音隔音作用好、不焚燒、耐高低溫、防腐蝕、不吸水且施工簡(jiǎn)略方便等特色。

國(guó)標(biāo)聚氨酯保溫鋼管的這些優(yōu)勢(shì)其本質(zhì)就是它的結(jié)構(gòu)所形成的。

城市架空保溫鋼管其工作原理是將該種產(chǎn)品焊管道上，拆除角鋼,把管道加熱到要求的溫度，管道熱伸長(zhǎng)，波紋膨脹節(jié)補(bǔ)償器被相應(yīng)壓縮，在此狀態(tài)下將補(bǔ)償器外套筒鋸形搭接焊縫焊死，此后補(bǔ)償器成為剛性整體，不再有補(bǔ)償能力。

工作中則由管道的拉伸—壓縮彈性變型進(jìn)行補(bǔ)償。用這種辦法，補(bǔ)償器補(bǔ)償了該段管道在設(shè)計(jì)溫差下產(chǎn)生的變形總量的一部分，它的作用只使管路工作中拉伸—壓縮的平衡點(diǎn)處于設(shè)計(jì)溫差下變形總量的中點(diǎn)。

聚氨酯保溫鋼管的自黏性能(無(wú)需任何中間黏結(jié)材料),與屋面及外墻黏結(jié)牢固，抗風(fēng)揭和抗負(fù)風(fēng)壓性能良好；整體噴涂施工，消除“熱節(jié)”和“冷橋”;柔性漸變技術(shù)可阻止防水層開(kāi)裂；機(jī)械化作業(yè)、自動(dòng)配料、質(zhì)量均一、施工快、周期短。

聚氨酯保溫鋼管化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，對(duì)周?chē)h(huán)境不構(gòu)成污染；離明火自熄，且燃燒時(shí)只炭化不滴淌，炭化層尺寸和外形基本不變，能隔斷空氣的進(jìn)入，阻止火勢(shì)的蔓延，防火安全性能好。